Авторизация

Рубрики автобизнеса

Защищайте!

Рынок защитных покрытий для кузова в последние годы развивается очень активно. Всевозможные твердые лаки, жидкий пластик, жидкое стекло и так называемые нанопокрытия, сегодня представлены уже не только на станциях кузовного ремонта, но и в некоторых автомойках, оказывающих услуги по полировке кузова. Мы решили представить вашему вниманию взгляд профессионалов на этот сегмент рынка. Насколько перспективно данное направление, и какие сложности могут встать на пути его реализации? На эти вопросы отвечают топ-менеджеры наиболее известных поставщиков защитных материалов для кузова автомобиля в Сибири.

Читать полностью 16 декабря 2011 в 09:11
Пластик, кожа и винил – и доходность сохранил.

В статьях о ремонте кузова автомобиля, чаще всего речь идет о материалах и технологиях, необходимых при ремонте кузовного железа. Это не справедливо, ведь современный автомобиль, примерно на треть состоит из других материалов. Кузова автомобилей в последнее время частично изготавливаются из пластиков, не говоря уже о салоне машины, который целиком и полностью одет в пластик, кожу и ткань. Ведь  в результате аварий салон тоже повреждается, и эти материалы тоже нуждаются в ремонте.

Читать полностью 14 декабря 2011 в 11:53
Микс-системы для СТО

Вопрос выбора оптимальной микс-системы для независимых станций кузовного ремонта уже неоднократно поднимался на страницах нашего журнала. Большинство экспертов сходятся во мнении, что для независимого малярного цеха, не аффилированного с автосалонами и страховыми копаниями, необходима краска среднего ценового сегмента, которая была бы лишена всех недостатков микс-систем эконом-класса, и была бы не такой дорогой, как продукция премиум-класса. Под недостатками систем цветоподбора эконом-класса мы имеем в виду постоянные проблемы с попаданием в цвет и низкую укрывистость краски.

Читать полностью 2 декабря 2011 в 11:21
Как проверить маляра?

Необходимость проверки качества ремонта лакокрасочного покрытия возникает в самых разных случаях. Чаще всего такую потребность испытывают сами автовладельцы, наслушавшись разговоров о пятисантиметровых слоях шпатлевки, окраске мокрых слоев и так далее. Впрочем, в последнее время определенную активность в этом вопросе проявляют и страховые компании.

Читать полностью 1 декабря 2011 в 14:17
Эксклюзивный цвет автоэмали

Эти цвета нередко называют еще «хамелеонами», но суть от этого не меняется. Эти краски являются гордостью любого производителя лакокрасочных автоэмалей, поскольку именно в серии эксклюзивных красок концентрируются и реализуются все самые современные достижения и технологии. Разработками в области эксклюзивных цветов производители автокрасок демонстрируют всему окружающему миру свои возможности.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 13:24
Полируем «керамику»

Несмотря на внезапную и малообъяснимую моду на матовые покрытия кузова, которая появилась буквально в последние годы, блестящий лак остается самым актуальным финишным покрытием для кузова автомобиля. Именно он позволяет эмали в полной мере проявить свои цветовые оттенки, придать ей особый блеск.  Единственным недостатком лака является его непрочность. Сохранить идеальное состояние лакового слоя в течение нескольких лет – задача не выполнимая. Рано или поздно его придется полировать. Однако производители ЛКМ не оставляют своих попыток увеличить прочность этого слоя.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 13:22
Работаем с пластиком

Ремонт пластика обычно обходится дешевле, чем кузовной ремонт, хотя с технологической точки зрения иногда может быть сложнее. Пластик - очень капризный материал, структура которого к тому же различается у различных моделей автомобилей. Значит, для подготовки этой  поверхности и для нанесения краски необходимы очень качественные и специализированные материалы. Сама покраска так же требует тщательного соблюдения технологии. Сегодня мы обсудим с экспертом некоторые нюансы ремонта пластиковых деталей кузова.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 12:35
Дорого, а не блестит

Отгадали загадку? Речь идет о матовых покрытиях. Матовое лакокрасочное покрытие автомобиля стало своеобразным признаком стиля среди любителей тюнинга. Матовый лак сегодня считается одним из обязательных признаков дорогого тюнинга автомобиля, причем не только спортивного. Матовые покрытия можно встретить и на дорогих внедорожниках, которые к автоспорту не имеют никакого отношения. Вот мы и решили поговорить с техническими специалистами о том, какими средствами можно создать качественное матовое покрытие автомобиля и каковы технические особенности нанесения такого покрытия.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 12:21