Авторизация

Рубрики автобизнеса

Органическая автохимия

Как только не называют эти антифризы: G12, OAT coolants, LLC (Long Life Coolant), XLC (extended Life Coolant), SNF (Silicate Nitrite Free), SF (Silicate Free), карбоксилатные антифризы. Суть от этого не меняется. Речь идет о новом поколении охлаждающей жидкости, которая начала осваивать российский рынок с начала 2000-х годов. Сначала карбоксилатные ОЖ нам поставляли исключительно зарубежные производители, а сегодня такие антифризы вы сможете увидеть в ассортименте любого крупного производителя автомобильных ОЖ. Но это вовсе не означает, что традиционные силикатные антифризы уже списали на свалку истории. Их продолжают выпускать, и в довольно больших количествах. О том, как сосуществуют эти два вида продукции на российском рынке, и рассказывают наши собеседники.  

Читать полностью 28 сентября 2011 в 12:00
Чистый воздух с доставкой

Без сжатого воздуха представить себе работу современной станции технического обслуживания невозможно. Воздух выполняет огромную работу в самых разных областях автомобильного ремонта, начиная с шиномонтажного станка и заканчивая окрасочно-сушильной камерой. Но почему-то отношение к вопросам качества воздуха у многих владельцев СТО слегка пренебрежительное. В первую очередь руководство автосервиса заботится о покупке дорогого оборудования, а прокладку пневморазводки финансирует уже по остаточному принципу, забывая о том, что именно от качества воздуха зависит ресурс пневмооборудования и инструмента.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:50
Колесная гигиена

Автоматическая мойка для колес уже давно не считается диковинкой на российском рынке шиномонтажных услуг. Первые специальные установки появились в Сибири ещё два года назад. Однако массового спроса на них не сформировалось и по сей день. Автоматические мойки остаются признаком элитарности шиномонтажной мастерской, в то время как на западе такое оборудование можно встретить в большинстве мастерских по ремонту колес. Кроме того, разнообразие моделей, представленных на региональном рынке, оставляет желать лучшего.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:42
Комплектуем шиномонтаж. От простого к сложному

В настоящее время шиномонтажные мастерские по всей стране сталкиваются с очевидным трендом. Парк колес, которые приходится обслуживать, претерпевает большие изменения. То, что ещё два-три года назад казалось экзотикой: низкопрофильные шины, резина типа Run-on-Flat — сегодня встречаются всё чаще и чаще. Сильно выросли диаметры дисков массового применения. Даже бюджетные автомобили комплектуются дисками на 15-16 дюймов в диаметре, не говоря уже о дорогих внедорожниках, где диаметр дисков доходит до 22 и более дюймов.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:39
Сканировать по-русски

В статьях о диагностике двигателей и его основных систем чаще всего упоминается оборудование, которое создавалось для работы с двигателями зарубежного производства. Направление отечественных автомобилей незаслуженно забыто, несмотря на то что современные российские двигатели можно и нужно подвергать не менее тщательному анализу. Интернет-портал «Про Автобизнес» предлагает вам познакомиться с основными производителями диагностического оборудования для отечественной техники и узнать, почему ведущие мировые производители автомобильных сканеров до сих пор так и не выпустили ни одного прибора, который бы качественно диагностировал российские автомобили.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:17
Несамостоятельные подъемники

Сегодня нам хотелось бы поговорить о подъемном оборудовании, за которым прочно закрепился статус второстепенного, но без которого сложно представить любой приличный автосервис. Речь пойдет о траверсе. Оборудование немудреное, но несмотря на это, требующее определенного внимания к себе. Правда, второстепенные роли достались траверсам лишь в сегменте «легкового» автосервиса, а если мы обратим внимание на сервис «грузовой», то там канавные навесные подъемники – основной инструмент для вывешивания осей грузовиков. Это серьезный повод для того, чтобы посмотреть, что представлено в этом сегменте на сибирском рынке, и спросить у экспертов-продавцов автоcервисного оборудования какие траверсы они считают достойными вашего внимания.


Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:15
Форсунки непосредственного впрыска: чистить или нет?

Первые установки для ультразвуковой очистки форсунок появились на российском рынке почти 10 лет назад. Это оборудование довольно быстро стало популярным у автовладельцев, учитывая стабильно невысокое качество российского бензина. Однако спектр эксплуатируемых форсунок постоянно меняется. На двигателях нового поколения появляются новые инжекторы, которые также нуждаются в диагностике и очистке. Подходят ли для этих целей установки, разработанные несколько лет назад, или пришло время модернизации?

Читать полностью 28 сентября 2011 в 11:07
Токарный пост автосервиса

Сегодня уже невозможно представить автосервиса, который не предлагал бы услуг по проточке тормозных дисков. Однако предлагаются они по-разному. Лишь очень ограниченное число региональных СТО располагает самыми современными установками по проточке тормозных дисков, которые обеспечивают качество проточки, сопоставимое с заводским. Между тем этот сегмент рынка автосервисного оборудования не стоит на месте, появляются новые более доступные модели оборудования, которые могут конкурировать с продукцией мировых грандов в этой области.

Читать полностью 28 сентября 2011 в 10:52