Авторизация

Рубрики автобизнеса

+79139857900
«Колёсники» общего назначения

ынок колесных тракторов общего назначения, пожалуй, один из наиболее емких рынков спецтехники в России. В настоящее время экономике РФ требуется порядка 1,6 млн. тракторов с ежегодной поставкой до 170 тыс. шт. По данным Минсельхоза РФ, на 2004 год парк колесных тракторов насчитывал всего 783 тыс. шт. тракторов. То есть машин, поставляемых в РФ и выпускаемых всеми заводами СНГ, явно недостаточно. Усугубляется данная ситуация тем, что около 80 % тракторов работают за пределами срока амортизации, и большое их количество списывают, так как ремонт становится экономически нецелесообразным. Поэтому у заводов-производителей тракторной техники остаются хорошие перспективы выхода на российский рынок. Возрастная структура парка такова: до 6 лет — 8 %, 6—10 лет — 21 %, свыше 10 лет — 70 %. И это при том, что нормативный срок службы трактора составляет 10 лет

Читать полностью 1 сентября 2008 в 11:44
+79139857900
Автокраны . Рынок изменяется

Еще в 2007 году потребители указывали на серьезную нехватку на российском рынке автокранов грузоподъемностью 25 тонн. Строители сетовали на тот факт, что отечественные мобильные краны приходится заказывать за несколько месяцев вперед. Сегодня, в самый разгар строительного сезона, портал решил узнать у продавцов и производителей спецтехники, что изменилось на рынке за этот период.

Читать полностью 27 августа 2008 в 11:15
+79139857900
Область применения — бездорожье

Рынок тяжелой прицепной техники никак не назовешь насыщенным. Производителей тяжелых многоосных тралов можно пересчитать по пальцам. А производителей, в модельном ряду которых присутствуют высокорамные полуприцепы грузоподъёмностью свыше 45 тонн, еще меньше. Производство данного вида техники – достаточно сложный технологический процесс. Большинство компаний, производящих высокорамные полуприцепы, выпускают модели грузоподъемностью не выше 25 тонн. Выпуск же тяжелых высокорамных полуприцепов ведется всего на нескольких отечественных заводах. Впрочем, говорить о дефиците данного вида техники не приходится, так как из-за специфической области применения спрос на высокорамные тралы существенно ниже, чем на низкорамные полуприцепы.

Читать полностью 8 августа 2008 в 12:20