Люфт-детектор позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески автомобиля.
Внесены в Государственный реестр средств измерений и допущены к применению в Российской Федерации.
Подвижные платформы стенда перемещаются в продольном и поперечном направлении, что обеспечивает полную имитацию нагрузки на элементы подвески и рулевого управления, позволяя визуально определить люфты и поломки несущих деталей кузова (люфты сферических соединений, сайлен-блоков, точек крепления амортизатороов и т.д.)
Данная группа предусматривает два типа люфт-детекторов с перемещением платформ:
в 4-х направлениях и в 8-ми направлениях.
Первая является классической, последняя даёт возможность визуализации состояния подвески наилучшим образом, включая трудно диагностируемые люфты элементов подвески.
Люфт детектором можно проверить:
- ценность различных узлов и шарнирных соединений (например, рычагов подвески,шкворней, пружин, листовых рессор, рулевых тяг, тяг стабилизатора, торсионов, элементов рулевого управления и т.д.) и степень их коррозии
- целостность кузова и/или рамы на которой располагаются перечислены агрегаты (см. выше).- соединение между различными элементами подвески; с визуальной оценкой состояния прокладок и целостности болтов.
