Одна из самых главных проблем автомобильной промышленности была решена в 1902 году, когда Bosch разработал свечу зажигания, соединенную с магнето высокого напряжения. После этого автомашины с бензиновым двигателем стали гораздо более доступны обычным горожанам.

По словам регионального эксперта по свечам зажигания и накаливания Анны Туровой, изобретение свечи зажигания 110 лет назад и внедрение технологий массового производства произвели настоящую революцию в мировой автомобильной промышленности:

«Благодаря Bosch стал возможным стремительный рост объемов выпуска транспортных средств в первые же несколько десятилетий после эпохального изобретения.

Уже второе столетие Bosch является одним из ведущих мировых производителей свечей зажигания. Этот статус накладывает на нас большую ответственность. Поэтому инновационные разработки, модернизация и увеличение производства Bosch в этом направлении бизнеса с каждым годом только набирают обороты».

Сегодня компания Bosch предлагает потребителям линейку из более 1250 наименований свечей зажигания для любых типов бензиновых двигателей. Bosch производит свечи не только для автомобилей: также они используются для мотоциклов, мопедов, снегоходов, катеров. Их применяют и в садовом и лесохозяйственном оборудовании.

В 2003 году свечи Bosch даже побывали в космосе – на борту космического челнока NASA проводился научный эксперимент в рамках проекта GAS-KIK, в котором были использованы свечи зажигания Bosch Super W9EC0.

На заводах Германии, России, Бразилии, Индии и Китая, где производятся свечи зажигания Bosch, действуют единые производственные стандарты. По подсчетам, если все выпущенные на сегодняшний момент свечи выложить в одну линию, то ее длина составит около 350 тысяч километров, а это расстояние от Земли до Луны!

Кроме стандартных свечей зажигания, компания Bosch предлагает и свечи с содержанием сплавов драгоценных и редкоземельных металлов - платины, серебра, иридия и иттрия. Эти дорогостоящие материалы применяются в связи с необходимостью упрощения технического обслуживания двигателей, так как для того, чтобы заменить свечи, зачастую приходится разбирать мотор, а это дополнительные материальные и временные затраты, если учитывать то, что обычные свечи приходится менять довольно часто.

Благодаря тому, что в свечах Bosch используются благородные и редкоземельные металлы, они служат от 70 до 100 тыс. километров пробега, а это примерно в четыре раза больше срока службы обычных свечей, которые требуют замены через 15-25 тысяч километров пробега. К тому же эти металлы повышают надежность зажигания, помогают экономить топливо и сокращать вредные выбросы, и защищают от поломок двигатель и катализатор. В линейке свечей, производимых Bosch, имеются свечи с центральным электродом, легированным иттрием, с электродами, покрытыми платиной, со сплавом платины с иридием, и с серебряным покрытием. В свечах зажигания Bosch диаметр центрального электрода достигает 0,6 миллиметров.

Несмотря на то, что в свечах Bosch используются ценные металлы, они имеют цену, вполне конкурентную с ценами на обычные свечи. Основные автопроизводители уже непосредственно на конвейере устанавливают на производимые автомобили свечи Bosch.

В приведенной ниже таблице указаны модели автомобилей в которые можно устанавливать свечи зажигания Bosch с содержанием благородных и редкоземельных металлов, несмотря на изначальную комплектацию стандартными свечами. Также новые свечи Bosch можно устанавливать и на автомобили азиатских производителей.