В то время как аналитики и специалисты отрасли составляют прогнозы о том, что в текущем году ряд китайских брендов покинет российский рынок, а примерно 10% их дилеров обанкротятся, приходят и такие новости, еще более сгущающие общую картину. Они касаются, прежде всего, автосалонов китайских марок в России. Так, по данным издания «КоммерсантЪ» на российском авторынке число закрытий шоурумов китайских автобрендов составило 449. Называются основные причины, в частности, жесткая политика дистрибьюторов и недостаточная прибыльность бизнеса. Иными словами, китайский сегмент автомобильного рынка Российской Федерации подошел к некоей точке насыщения автобрендами из Поднебесной, их моделями, и объемами спроса и точками их продаж, поэтому теперь в процессе острой конкуренции началась «борьба за выживание».

На этом фоне неплохо себя чувствует китайско-белорусская марка BelGee (BG). В 2024 году было открыто 135 дилерских центров в Российской Федерации. В результате по данному показателю марка вышла на первое место среди других игроков рынка авторитейла.

Следом, по числу открытых в прошлом году автосалонов на территории РФ следующие марки. На втором месте отечественный бренд Solaris c числом в 90 новых автосалонов. На третьем – 75 новых шоурумов Haval, на четвертом GAC – 58 салонов и замыкает первую пятерку с 57 автосалонами марка Soueast.

При этом отметим, что на сегодня модельный ряд белорусско-китайского бренда состоит всего из двух автомобилей – кроссовера BelGee X50 (локализованный Geely Coolray предыдущего поколения) и BelGee X70 (Geely Atlas). Помодельный расклад продаж на рынке РФ составил - BG X50 - 31 091 автомобиль, а на поступивший только в конце лета BG X70 пришлось 4 439 машин