Газоанализатор – обязательный диагностический инструмент на станции технического обслуживания. Данный прибор определяет токсичность выхлопа автомобиля. Газоанализаторы разделяются по количеству измеряемых компонентов и по классам точности. Наиболее дорогие и высокоточные приборы имеют допуск для работы на станциях технического обслуживания. Наиболее распространены на российском рынке четырехкомпонентные газоанализаторы 2 класса точности. Однако развитие парка автомобилей и его модернизация вынуждают автосервисные станции закупать оборудование более высокого класса. Эталоном качества измерений эмиссии двигателя внутреннего сгорания сегодня является 5-компонентный газоанализатор 1 класса точности, который измеряет концентрацию  в выхлопных газах таких вредных вещества, как: CО, СН, СО2 , О2 и NOx, а также осуществляет расчет коэффициента избытка воздуха Лямбда.
Наиболее мощные измерители выхлопных газов совмещены с дымомерами, которые применяются при диагностике дизельных двигателей. Данные системы анализа имеют два встроенных модуля: газоанализатора и дымомера. Автосервисы, занимающиеся ремонтом только дизельных двигателей, могут приобрести отдельный переносной модуль дымомера.