Ножничные подъемники с длинными платформами, которые поднимают автомобиль, не вывешивая его подвеску, пока очень редко встречаются на российских предприятиях автосервиса. Основное предназначение данных моделей – кузовной ремонт, а также регулировка «развал-схождения». Однако для «сход-развала» большинство руководителей СТО по старинке приобретает 4-х стоечные модели, несмотря на то, что ножничные подъемники занимают гораздо меньше места и позволяют разместить пост регулировки «развал-схождения» на очень ограниченном пространстве.

Что же касается сферы кузовного ремонта, то там стандартные ножничные подъемники вынуждены конкурировать с аналогичными по конструкции специальными подъемниками с низкой высотой подъема. И все же во многих случаях платформенные ножничные подъемники оказываются оптимальным вариантом и великолепно работают в отведенной им нише.