Шиномонтажные стенды с зажимом Тюльпан GA 461.EL, GA 441.EL, GA 401.EL

Продавец
Регион
Москва и Московская обл.
Сайт
Производитель
SPACE (Италия)
Упаковка
Цена
210 000
Описание

Серия автоматических шиномонтажных стендов MAXIMA серии TOP Professional предназначена для работы с шинами легковых автомобилей, легких коммерческих грузовиков и мотоциклов. Зажим колеса типа «Тюльпан» предназначен для работы с низкопрофильной резиной.

Эксклюзивное зажимное устройство «тюльпан» обеспечивает надежный зажим колеса как изнутри, так и снаружи, позволяет легко и безопасно работать даже с самыми жёсткими шинами, самых новых и сложных моделей.

Самоцентрирующийся зажим типа «тюльпан» расположен под углом, что позволяет специалисту работать в более удобном положении по сравнению с обычными шиномонтажными стендами, кроме того, в отличие от традиционного монтажного стола, зажим типа «тюльпан» делает взрывы шины менее опасными, выпуская поток воздуха вниз.

Привод всех рабочих узлов станка полностью пневматический: нет необходимости подключения к электрической сети.

Его мультипоршневой воздушный двигатель выдает высокий крутящий момент и развивает 15 об/мин.

Полный цикл монтажа выполняется в одном положении колеса на монтажном столе.

Смазывать нижний борт перед демонтажем стало удобнее, так как доступ к борту полностью свободен.

Станок позволяет с легкостью выполнять операции монтажа/демонтажа колес особого большого размера — c диаметром дисков  до 43\"*.

Плавающий 3-точечный шарнирный рычаг позволяет монтажной головке легко скользить по диску.

Полимерная монтажная головка исключает возможность со прикасания поверхностей«металл-металл» от повреждения диска, в отличие от стальной, скользит без зазора, уменьшая нагрузку на борт при монтаже низкопрофильных шин.

Рычаг усилителя помогает оператору прижимать и удерживать монтажную головку на месте при монтаже шин с жёсткими боковинами.

Все части, контактирующие с колесом, сделаны из резины или полимерного пластика, позволяя избежать любого повреждения как диска, так и шины, особенно это актуально с дорогими литыми и кованными дисками.

Роторно-поршневой пневматический двигатель обеспечивает высокое значение момента и двухстороннее вращение, не требует электричества и практически бесшумен.

Эксклюзивная пневмогидравлическая роликовая система состоящая из двух роликов с Z-образной траекторией подачи бережно монтирует шину на диск или демонтирует её под полным контролем оператора, с помощью клавиш на панели управления, обеспечивая быстрое и точное позиционирование и управление верхним и нижним отжимными роликами.

Устройство отжима боковой поверхности шины от диска - позволяет легко отжимать борта самых жестких шин, в том числе и колес типов SSR и Runflat.

Боковое бортировочное устройство работает пропорционально усилию нажатия на педаль, таким образом, избегая сильного удара отжимной лапы, который причиняет значительный ущерб шинам.

В отличие от обычных фиксированных монтажных лап, для лап с плавающей монтажной головкой колонна не мешает при обслуживании чрезвычайно широких колес и шин.

Нет необходимости выставления монтажного зазора. Голова скользит по ободу не царапая его, даже если колесо зажато эксцентрично.

Мультипликатор усилия помогает при монтаже-демонтаже шин с жесткими бортами.

Простой двухкнопочный пульт управления роликами

Подпружиненная центральная опора

Обеспечивает эргономическое положение колеса, позволяя вне зависимости от ширины диска установить рабочую поверхность на наиболее удобную рабочую высоту.

«Поднимает» колесо после разблокировки, облегчая снятие колеса и снижая нагрузку на спину.

Удобный доступ для смазывания нижнего борта перед демонтажем

Полный цикл, включая отжим борта, выполняется в одном положении колеса. Это экономит время и силы.