Современный отечественный кросс-хэтч Lada XRay появился на рынке в 2016 году и практически сразу занят место в списке самых популярных моделей. Конечно, как и у любой другой машины (особенно, если это продукт российского автопрома) есть поклонники и ярые критики. Одним нравится все, другим – ничего! Так тоже бывает. Но вот если суммировать преимущества и отбросить те недостатки, которые можно отбросить останется всего один вопрос: а можно ли сделать XRay более стильной, современной, привлекательной?

Развернутый ответ, как и ранее, сумели дать «народные умельцы». Более того, свои доработки они подкрепили качественным фотоотчетом. Давайте посмотрим, что удалось изменить в лучшую сторону.

Принципиальное решение

Для рестайлинга XRay был взят заводской вариант авто, а доработка нацелена на решение двух основных задач:

1)     Изменить внешний вид на более стильный, современный.

2)     «Внедрить» в конструкцию безопасно для дорожного движения крутые колеса.

Изначально автомобиль, представленный выше, был стандартной моделью кроссовера Lada XRay с механической КПП, экономичным мотором объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. Никаких проблем с новеньким авто не было, все узлы, системы и агрегаты работали безупречно. Но окружающие все-равно относились к машине с явным пренебрежением по одной простой причине – это продукт, выпущенный Автовазом!

И тогда автовладелец решил преобразить свой XRay. В конструкцию машины были внесены следующие изменения:

- Установлена новая выхлопная труба с увеличенным до 51 мм диаметром.

- Подбор новых колесных дисков и покрышек. Чтобы не нарушить конструктива 18-дюймовые колеса были установлены взамен штатных 15-дюймовых с использованием специального комплекта проставок.

- Использована новая подвеска винтового типа, разработанная для ToyotaAltezza.

- Изменен угол развала за счет увеличения отверстий болтов.

- Изготовлены и установлены колесные арки соответствующего размера. Данную работу помогли выполнить специалисты тюнинг-ателье, знающие толк в подобного рода «доработках».

В результате, поучился вполне себе неплохой рестайлинг XRay. Можно хоть сейчас на конвейер! 

Но это лишь пожелания. Как недавно зявил руководитель проекта Lada XRay Олег Груненков никакого рестайлинга этой модели не будет. Она отживет свой жизненный цикл. Свою миссию для АвтоВАЗа и марки Lada кросс-хэтч выполнил. А большее от него и не требуется. 

Как видим, Lada XКay может стать отличным инструментом для тюнинга, для дрифтеров и т.д.  

Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен