Портал Carsweek.ru представил пятерку самых быстро ржавеющих автомобилей, продаваемых на российском рынке.

На первое место эксперты поставили отечественный внедорожник УАЗ "Патриот". Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле, как отмечает портал, стали "притчей во языцех".

При этом завод-изготовитель заявлял об улучшении качества покраски внедорожника, однако и сейчас при покупке "Патриота" следует "перестраховаться" и обработать все проблемные места автомобиля, указывает портал.

Вторую строчку "антирейтинга" занял китайский кроссовер Lifan X60. Как отмечает Carsweek.ru, с проблемой появления ржавчины сталкивались машины первого поколения, а в новой генерации производителю удалось решить данный вопрос, улучшив качество металла, а также технологию грунтования и покраски. Однако на вторичном рынке найти Lifan X60 "без характерных рыжих крапинок" очень сложно, признают эксперты.

Третья строчка досталась еще одной российской модели - LADA Granta. В целом, как отмечают специалисты, краска на машине держится нормально, однако зачастую владельцы жалуются на появление ржавчины на элементах подвески и сколах на лакокрасочном покрытии даже в случае специальной обработки.

На четвертом месте "антирейтинга" оказался французский кроссовер Renault Duster. Проблемы с появлением ржавчины на данном автомобиле проявляются при езде по бездорожью, утверждают специалисты. В этом случае повреждается лакокрасочное покрытие на месте сварных швов деталей кузова, отмечает Carsweek.ru.

Замыкает пятерку другой представитель китайского автопрома – кроссовер Geely Emgrand X7. В условиях российского климата первые очаги ржавчины его владельцы могут обнаружить уже спустя десять тысяч километров пробега, заключает портал.

Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен