Трёхсекционные сочленённые автобусы, оборудованные автоматическими коробками передач Allison, эксплуатируются со второй половины 2019 года. За это время новая техника сумела приятно удивить как перевозчиков, так и пассажиров.
Шесть трёхсекционных сочленённых автобусов Scania, оснащённых полностью автоматическими коробками передач Allison, работают на улицах столицы штата Парана (Parana) с середины 2019 года. Приобрел эти автобусы концерн Viação Cidade Sorriso, один из транспортных операторов города Куритибы (Curitiba). Новый проект стал инициативой президента концерна Маурицио Гулина (Maurício Gulin), который, как и вся его команда, верил в успех нового партнёрства и принял предложение Scania.
Трёхсекционные сочленённые автобусы Scania имеют длину 27 метров и способны перевозить до 250 пассажиров. Шведская компания впервые поставила в Бразилию автобусы такого типа в рамках программы по обновлению автобусного парка столицы штата Парана. В течение длительного периода испытаний автобусы перемещались по тем же маршрутам, что и модели конкурентов. Когда началась официальная эксплуатация, компания Viação Cidade Sorriso обнаружила, что преимущества новых современных и комфортабельных автобусов были также по достоинству оценены жителями города.
«Для Куритибы появление таких автобусов обеспечивает возможность выбора, от чего выигрываем и мы, и наши пассажиры. Самым интересным в сотрудничестве компаний Scania и Allison является то, что мы по-настоящему поверили в новый проект. Мы уверены, что это лишь начало большой истории успеха», — отметил Алаор Мораис (Alaor Morais), директор по эксплуатации компании Viação Cidade Sorriso.
Перевозчик Viação Cidade Sorriso работает с Allison уже более 30 лет и полностью уверен в новом совместном проекте Scania и Allison. По мнению компании, среди преимуществ трёхсекционных автобусов Scania можно выделить удобный доступ к двигателю, расположенному в передней части.
Новые трёхсекционные автобусы отвечают требованиям плана развития города Куритибы. Они оснащены кузовом от местного кузовостроителя Caio и двигателем мощностью 360 л. с. и крутящим моментом 1850 Н·м. Переднемоторная компоновка увеличивает пространство, доступное для пассажиров, и упрощает их перемещение между тремя секциями автобуса. Шестиступенчатая полностью автоматическая коробка передач Allison B 516R™ с гидрозамедлителем успешно справляется с высоким крутящим моментом двигателя. Она проста в обслуживании и отличается низкими эксплуатационными расходами. Интеллектуальная система управления обеспечивает идеальное переключение передач, что позволяет увеличить среднюю скорость движения и сократить время поездки. Транспортное средство имеет колёсную формулу 8×2 и полную массу 43,5 тонны.
Новые трёхсекционные автобусы Scania ставятся на маршруты, где они замещают машины с истекающим сроком службы. Сейчас они работают по 10 часов в день и перевозят в среднем 90 000 пассажиров на маршруте Север - Юг, соединяющем районы Santa Cândida и Capão Raso.
«В период адаптации, то есть на начальном этапе эксплуатации, новые автобусы будут проходить в среднем 5500 км ежемесячно. Затем мы будем вносить необходимые изменения, что естественно при работе с любой новой техникой. Тем не менее мы уверены в эффективной работе новых автобусов», — отметил Мораис.
О компании Allison Transmission
Allison Transmission (NYSE: ALSN) — крупнейший мировой производитель автоматических коробок передач для cреднетоннажного и тяжелого коммерческого транспорта, а также лидер в области производства гибридных силовых установок для городских автобусов. Области применения трансмиссий Allison: мусороуборочная, строительная, пожарная техника, развозные грузовики, автобусы, автодома, военная техника и оборудование для энергетической отрасли.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
