Столица России – город-герой Москва имеет много колец. Загибайте пальцы – Бульварное кольцо, Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо (ТТК), Московская кольцевая дорога (МКАД), Центральное кольцо на территории Новой Москвы и Подмосковья, которая до сих пор строится. Кроме этих автодорожных колец столица РФ имеет кольца других видов транспорта – кольцевая линия метро, Большое кольцо Московского метрополитена, МЦК на базе окружной дороги.

Эти масштабные стройки относятся к различным историческим эпохам страны. Например, во время мэрства Юрия Михайловича Лужкова в столице главной стройкой было Третье транспортное кольцо, монорельсовая дорога «ВДНХ-Тимирязевская», Бутовская линия легкого метро и т.д. Из этого списка выделяется ТТК, которое полностью был введено в строй в 2005 году.  Это уникальный дорожный объект длиной 35 км, который прошел по уже давно застроенным районам российской столицы. 19 эстакад, 5 тоннелей, 17 транспортных развязок – вот неполниый перечень построенных на трассе ТТК объект.

Но на самом деле ТТК Москвы во многом повторяет другой такой же 35-километровый объект, которому на днях исполняется 50 лет. В нашей стране о нем мало кто знает. Это внутригородская парижская магистраль – Boulevard Peripherique (бульвар Периферик), которая была открыта 25 апреля 1973 года.

Это были времена президента Жоржа Помпиду и премьер-министра Франции Пьер Мессмер, который и открыл движение по бульвару Периферик. На магистрали 38 развязок, которые пропускают огромный автомобильный трафик. В составе Бульвара Периферик 23 туннеля, из которых 11 имеют длину более 300 м), а 40% длины представляет собой магистраль в траншеях либо насыпях.

Это самая загруженная городская автомагистраль в Европе, по которой ежедневно проезжает более миллиона автомобилей, что составляет 2% трафика Франции. Стоимость работ в 1973 году составила два миллиарда франков (что эквивалентно 1,9 миллиарда евро).

Несмотря на интенсивный трафик, на магистрали в среднем происходит всего 5 аварий.  Автомобильный трафик контролируется 520 круглосуточными камерами, работающими в режиме  24/7 и имеет 166 терминалов экстренного вызова,  а также 326 знаков с изменяемыми сообщениями.

Если посмотреть ночью из космоса, бульвар Периферик выглядит как яркое кольцо. Магистраль  освещена 50 000 источниками света, более 1000 на километр.

С 2018 года мэрия Парижа изучает комплексную программу по реконструкции этой кольцевой дороге Парижа. Мэрия столицы также заражена «зеленой повесткой». Чиновники хотят превратить бульвар в настоящий бульвар - в обсаженную деревьями дорогу.

В проекте закладывается снижение скорости до 50 км/ч с нынешних 70 км/ч, а до 2014 года разрешенная скорость составляла 80 км/ч. Чиновники мэрии Парижа не видят в этом никаких препятствий, поскольку, согласно расчетам средняя скорость по бульвару Периферик составляет  30 км/ч в часы пик.

Бульвару Периферик предстоит серьезный экзамен. Летом следующего года Париж принимает  Олимпийские игры. Для чего будет воплощен ряд мероприятий.

А что у нас в родных пенатах? Прокладка таких внутригородских кольцевых дорог занятие достаточно трудоемкое и финансовоемкое. В нашей стране на вооружение взят иной подход. Многие крупные и даже крупнейшие города в РФ до сих пор не имеют обходов, которые могли ы выводить транзитный трафик с городской улично-дорожной сети. Потому у нас типична картина, когда в городской трафик вливаются многочисленные фуры, усугубляя дорожную ситуацию.

Потому строительство обходов признано первостепенной задачей. У нас до сих пор ряд областных центров, например, такой как полумиллионный Кемерово не имеет ни одного обхода. Но в последнее время ситуация кардинально меняется, строятся большое число таких магистралей, способных резко улучшить ситуацию на улично-дорожной сети. А ряд городов-миллионников построили кольцевые автодороги. Например, вокруг уральской столицы Екатеринбурга завершено сооружение ЕКАДа. Соседний областной центр Челябинск тоже замкнул кольцо. И таких примеров много. 

Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Дзен

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz