Компактный серийный кроссовер Škoda Kamiq №1 сошел с конвейера завода чешского бренда в Млада-Болеславе, недалеко от Праги. Этот автомобиль стал самой доступной моделью SUV в портфолио марки.
Серийное производство нового городского SUV началось на главном заводе ŠKODA в Млада-Болеславе, где также выпускаются модели Octavia, Fabia, Scala и Karoq.
Чешская компания инвестировала около 100 млн евро в производство новой модели Kamiq в предприятие. Для этого, была адаптирована сборочная линия автомобилей на платформе MQB27 и созданы новые пресс-формы. Подверглись переделке покрасочный и кузовной цеха, а также линия финальной сборки. Согласно планам ежедневно на заводе в Млада-Болеславе будет собираться около 400 экземпляров новой модели кроссовера.
Škoda Kamiq стал третьей моделью SUV ŠKODA для европейского рынка вслед за Kodiaq и Karoq. Новинка обладает лучшими качествами SUV – увеличенным дорожным просветом и высокой посадкой.
Производитель в своем пресс-релизе также отмечает, что «новый кроссовер Kamiq базируется на платформе MQB концерна Volkswagen Group и впечатляет своими современными электронными ассистентами, информационно-развлекательными системами, эмоциональным дизайном и целым рядом практичных решений в духе Simply Clever. Просторный салон делает Kamiq идеальным автомобилем как для семей, так и для клиентов, выбирающих активный образ жизни».
Но нас в России интересует, а как скоро этот автомобиль появится на российском рынке? И тут нас ожидает разочарование. Вряд ли он появится в дилерских центрах чешской марки. Хотя как замена Škoda Yeti мог вполне пользоваться успехом у россиян.
Ведь длина Škoda Kamiq составляет 4 241 мм, что фактически представляет одинаковую величину по габаритам с предшественником. Единственное отличие, Kamiq предлагается исключительно с передним приводом, в свою очередь Škoda Yeti предлагалась и в полноприводной версии.
Сейчас Skoda исповедует идеологию продажи у нас только локализованных моделей (за исключением флагмана SuperB). И занимается вопросом подготовки к старту российского производства старшего кроссовера Karoq, о чем мы сообщали в нашей ленте. И только после этого в компании будут принимать решение по младшему кроссоверу. Так что в ближайшие пару лет нам эта модель точно не светит.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
