В настоящее время отрасль строительства переживает нелегкие времена. В конце 2008 года мировой финансовый кризис сильно ударил по Российскому строительному бизнесу. Ставки по кредитам, выдаваемым банками строительным компаниям, выросли в среднем на 7-10%, что существенно повлияло на себестоимость жилья. Кроме того, банки отказали в кредитах под строящуюся недвижимость, в том случае, если объект был готов менее чем на 80%. Это привело к резкому сворачиванию темпов строительства и замораживанию многих объектов. Последствия резкого сокращения темпов строительства сибирские города испытывают по сей день.
По сравнению с 2008 годом количество строящихся объектов в сибирском регионе сократилось в среднем на 17%,а в крупных городах до 30%. (полную статистику темпов строительства по сибирскому региону мы можем наблюдать на таблице 4).Особенно сильно снизилась рентабельность и темпы ввода в строй коммерческой недвижимости.
Эта ситуация не могла не отразиться на рынке строительной техники сибирского региона. Многие строительные компании просто-напросто остались без работы и, чтобы избежать процедуры банкротства, начали продавать собственную строительную технику, тем самым делая выбор в пользу аренды строительной техники у подрядчиков. Следует учесть, что многие компании в период роста темпов строительства, приобретали спецтехнику в лизинг, расплачиваясь за нее выручкой от продажи сданных объектов. Как только объекты перестали продаваться, платить стало нечем.
На фоне сложившейся ситуации на строительном рынке наш журнал решил провести маркетинговое исследование парка техники, которая находится сегодня в собственности строительных компаний. Нашими силами было опрошено более 300 строительных компаний Новосибирска, Омска, Барнаула, Кемерова и Екатеринбурга. В опросе участвовали только строительные компании. За рамками данного исследования остался весь парк строительной техники. Однако наш журнал намерен в одном из ближайших номеров проанализировать и этот сегмент рынка. Участники отвечали на следующие вопросы: «Имеете ли вы собственный парк строительной техники», «Используете ли вы в своей работе арендованную строительную технику». Кроме того, мы попросили строителей назвать количество единиц техники по каждому из видов (погрузочная, землеройная, рыхлительная, самосвальная, минитехника), а также поинтересовались, собираются ли наши респонденты в ближайшем полугодии обновлять свой парк техники либо увеличивать количество единиц.
Прежде чем мы предоставим вашему вниманию результаты данного исследования, хотелось бы отметить, что ряд крупных строительных предприятий отказались давать какие-либо комментарии по данным вопросам, сославшись на то, что данная информация относится к коммерческой тайне предприятия. Этот факт мог оказать значительное влияние на данные, представленные в диаграмме №3, на показателях первых двух диаграмм он не отразился.
Итак, на первой диаграмме можно увидеть структуру парка строительной техники по типу собственности. Как мы видим, большинство строительных компаний (81%) вообще не имеют собственного парка техники, прибегая к услугам подрядчиков и используя арендную технику. Добавим также, что оставшиеся 19 % строителей, которые располагают собственными средствами производства, также довольно активно по их словам прибегают к услугам арендных компаний. Особым спросом у них пользуются дорогостоящие строительные машины, покупка которых большинству строителей не по карману: мобильные подъемные краны высокой грузоподъемности, бетононасосы и так далее.
Оставшиеся компании - собственники были опрошены о количестве самосвалов, погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров и малогабаритной техники. Результаты данного исследования (на второй диаграмме) показывают процентное соотношение видов техники. Как мы видим, самосвалы доминируют с процентным соотношением в 35%. Затем идет погрузочная техника(20%),третье место разделили пополам рыхлительная(16%) и землеройная(16%) техника, наименее же востребованной в строительном парке оказывается малогабаритная техника (10%).
На третьей диаграмме мы представили картину технической вооруженности среднестатистической строительной компании Сибирского региона. Судя по этим данным на балансе среднестатистической строительной компании находится 9-10 единиц техники. Из них от 3 до 4 самосвалов, 1-2 погрузчика, и по одному экскаватору и мини-погрузчику.
