Первый западный автопроизводитель Stellantis, который является владельцем в Калуге завода ПСМА Рус, планируется начать выпуск новой модели. Будет ли это китайский вариант Peugeot, или автомобиль какого-либо другого бренда из Поднебесной, пока неизвестно. Об этой сенсационной новости рассказал ресурс drom.ru.
Ранее, губернатор Калужской области Владислав Рапша заявлял о том, что до конца года на всех предприятиях автомобильного кластера региона начнется производство автомобилей. Напомним, что в Калуге и ее окрестностях расположены заводы Volkswagen Group, который недавно перешел во владение российской группы АГР.
Также здесь расположен завод по выпуску грузовиков Volvo, теперь ставший частью автомобильной «империи» Дмитрия Стрежнева. Наш канал недавно рассказывал о производственных планах по выпуску на мощностях предприятия автомобилей марки «Урал» и грузовиков из Поднебесной.
Третий завод в Калужском регионе – ПСМА Рус расположен на территории индустриального парка «Росва» с 2010 года. Производственная мощность предприятия, владельцем которого до сих пор является Stellantis составляет 125 тыс. автомобилей в год.
Напомним, что Stellantis был образован в 2019 году путем слияния французской PSA (Peugeot-Citroen) и итало-американской группы FCA (FIAT-Chrysler). Сегодня в его структуре насчитывается 14 марок.
В России концерн владеет заводом ПСМА Рус в Калуге вместе с японским Mitsubishi, которому принадлежит 30% акций предприятия. На данном автозаводе выпускались легковые автомобили Citroen C4 седан, Peugeot 408, коммерческие автомобили Peugeot Traveller/Expert и Citroen Space Tourer/Jumpy, коммерческие автомобили марки Opel Vivaro, а также японские внедорожники Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
Stellantis до сих не продал этот калужский актив. А еще до начала всех событий в 2022 году у группы были весьма глобальные планы по включению калужского предприятия как в мирохозяйственные связи, так и углубления локализации выпускаемых автомобилей. Так, именно в Калуге должно было начаться производство и экспорт коммерческих автомобилей FIAT Scudo для европейского рынка. Однако сегодня из-за изменившейся политической ситуации производство данной модели перенесено в Турцию.
Также на заводе был организован выпуск дизельных двигателей объемом 1,6 л для установки их на выпускаемые здесь «каблучки» - модели легкого коммерческого транспорта марок Peugeot, Citroen и Opel.
Ещё одним важным проектом на заводе ПСМА Рус должен был стать запуск производства механических коробок передач в конце 2022 года. Компания также намерена была вести активную работу по углублению локализации этого агрегата.
Напомним, что данный проект реализовался в соответствии с принятыми обязательствами в рамках подписанного с Минпромторгом России специального инвестиционного контракта (СПИК). Расширение производства и запуск в течение 2021-2022 гг новых проектов позволил бы создать более 1000 дополнительных рабочих мест в калужском регионе.
Теперь останется подождать что же все-таки появиться на калужском конвейере. Пока только можно пофантазировать. В частности, у Peugeot и Citroen работают совместные предприятия с китайскими автопроизводителями. Может кого-то из них и привлекут к работе в российской Калуге?
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Дзен
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz
