Над параллельным импортом из Китая в РФ автомобилей марки Volkswagen сгустились тучи. Дело в том, что как сообщает немецкое издание Handelsblatt, немецкий автопроизводитель намерен бороться с серыми дилерами, которые экспортируют автомобили в Россию.

 Представитель Volkswagen в Пекине также подтвердил, что в компании существует черный список дилеров, которые могут участвовать в такой торговле. По его словам, поставки автомобилей таким продавцам прекратятся.

 Немецкий концерн не имеет прямого влияния на независимых китайских дилеров и не может запретить им продавать машины в другие страны. Отмечается, что Volkswagen производит и продает автомобили в Китае через совместные предприятия с местными компаниями, и влияние немецкого концерна на работу таких СП ограничено. Собеседники издания подчеркнули, что Volkswagen China выпускает автомобили только для рынка КНР.

 Понятно, что VW боится репутационных рисков, поскольку его позиции были серьезно подорваны из-за «дизельгейта». Также, чтобы автоконцерн сразу покинул иранский рынок в 2018 году, после ужесточения санкционной политики против исламской республики.

 В настоящее время в РФ по каналам параллельного импорта ввозятся Volkswagen Bora (аналог Jetta), а также электромобили ID 6. Также в открытых источниках сообщалось, что ряд крупных дилеров готовы поставлять автомобили марки Jetta, производства совместного предприятия FAW и VW.    

 Что же касается автомобильного производства в Калуге, то оно остановлено еще весной 2022 года. Рынок будоражили слухи о том, что ведутся переговоры о продаже предприятия структурам АФК «Система» олигарха Владимира Евтушенкова. 

Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Дзен

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz