На прошедшем во Франкфурте международной автосалоне компания Delphi представила несколько инновационных разработок, способствующих снижению выбросов в атмосферу вредных веществ.
Прежде всего, это усовершенствованная версия системынепосредственного впрыска топлива (GDi), характеризующаяся максимальным давлением впрыска и минимальным уровнем шума. Данная система работает при подаче топлива под давлением 350 бар. Однако, она способна без дополнительных доработок работать и при давлении 400 бар. Сегодня специалисты Delphi усовершенствуют и адаптируют GDi к работе под давлением 500 бар. Такая система способствует снижению выбросов углекислого газа и твердых частиц.
Еще одна разработка Dephi вызвала большой интерес. Это система отключения цилиндров Dynamic Skip Fire (DSF®), также способствующая снижению выбросов CO2 в атмосферу на 8-15%, в зависимости от типа двигателя. Система является инновационной разработкрй и первой в отрасли полностью регулируемой системой отключения цилиндров. Еще одна характеристика данной системы невысокая стоимость дооснащения экономичных 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом – всего 40 евро на каждый процент снижения выбросов CO2.
В целом же благодаря применению системы Dynamic Skip Fire на автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями суммарное снижение объемов выбросов может составить до 11%.
