Компания SKF увеличила количество компонентов ремкомплекта водяной помпы, предназначенного для некоторых моделей Ford и Jaguar. Это ускорит процесс монтажа новых деталей и уменьшит риск ошибки автомехаников.
В состав комплекта водяной помпы (SKF VKPA 84621) добавлены следующие компоненты: металлическая прокладка (со стороны блока цилиндров), уплотнительное кольцо, предварительно устанавливаемое на шлицевое соединение, уплотнительное кольцо для корпуса термостата, а также четыре крепежных винта.
Специалисты SKF разработали новые рекомендации по монтажу. Первостепенное внимание уделяется техническому состоянию шлицевого соединения, основной причиной износа которого является передаваемая от двигателя вибрация, а также демпферу коленвала и двухмассовому маховику. Перед установкой новой помпы следует правильно смазать шлицевое соединение привода водяной помпы.
Также рекомендуется извлечь термостат контроля температуры масла из корпуса помпы и установить добавленное в ремонтный комплект уплотнительное кольцо. Оно должно быть тщательно подогнано, иначе вибрация может повредить рабочее колесо или даже всю помпу целиком.
Расширенный ремкомплект водяной помпы предназначен для автомобилей Ford моделей Mondeo III и Transit с двигателями 2.0/2.2 TDDI-TDCI, а также Jaguar X-Type 2.0/2.2 D. Помпа SKF VKPA 84621 совместима с оригинальными комплектующими Ford 1669335, XS7Q 8591 AA и Jaguar C2S48033.
В случае возникновения сомнений номер соответствующего компонента SKF для данной модели автомобиля можно проверить в каталоге TecDoc или через приложение для мобильных устройств на платформе Android или iOS с функцией сканирования QR-кода.
