Официальный дебют серийного Renault Arkana состоится уже через несколько дней, обещают уже на следующей неделе 11 апреля. В ходе намеченной презентации представители компании огласят техническую информацию о своем новом купе-кроссовере и назовут его цену.
По предварительным данным, Renault Arkana построена на известной платформе В0 франко-японского альянса, которую для нового автомобиля существенно переработали. Покупателям предложат версии как с передним, так и полным приводом. Еще одним интересным решением в кроссовере станет новый 1,3-литровый турбомотор.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi более года выпускает эти двигатели, разработанные совместно с фирмой Daimler. На сегодняшний день объявлено о трех версиях двигателя: ТСе 115, ТСе 140 и ТСе 160 (цифры соответствуют мощности в лошадиных силах). Какой из них будет устанавливаться на отечественную Arkana, объявят на презентации.
Но главным сюрпризом новинки является тип кузова. Купеобразного кроссовера в массовом среднеценовом сегменте российского рынка еще не было! Arkana имеет пятидверный кузов типа лифтбек с большой подъемной пятой дверью и седанистым хвостиком багажника. Причем в Renault завляли, что идея создания этой машины родилась именно в России. Компания провела анализ рынка и предпочтений клиентов, сделала исследования с участием нескольких сотен потенциальных покупателей в России.
Кроссовер имеет длину около 4,5 м (это почти на 200 мм длиннее Duster). Примечательно, что автомобиль фактически создан фактически с нуля. Из-за серьезно увеличенной по сравнению с Kaptur и Duster колесной базы заметно переделана силовая структура пола кузова. А в конструкции шасси более 55% новых компонентов — в первую очередь из-за возросшей массы и расширенной колеи.
Представленный на прошлогоднем Московском автосалоне кроссовер был оснащен 19-дюймовыми колесами, а на задней оси установлены дисковые тормоза, причем по размеру задние диски практически такие же, что и спереди. Но по нашей информации базовый автомобиль будет оснащаться 17-дюймовыми колесами.
Об остальных особенностях и характеристиках будет известно очень скоро. Не трудно также предположить, что автомобиль будет позиционироваться между Renault Kaptur и Renault Koleos.
На недавно прошедшем автосалоне в Сеуле (Южная Корея) была представлена корейская версия Arkana, которая называется Samsung XM3 Inspire. Но пока это концепт-кар. Но даже если судить лишь о внешности, то модель XM3 не стопроцентный клон нашего Renault Arkana. У корейской машины оригинальные бамперы с иными вставками, другая форма подштамповок в нижней части дверей, а также своя начинка задних фонарей. И еще другой мотор – базовым будет дизель объемом 1,5 литра 90 л.с. Ждать корейскую версию придется до 2020 г.
Продажи нашего автомобиля Renault Arkana должны стартовать летом. Это очень важно, поскольку вот уже несколько месяцев подряд продажи в России автомобилей марки Renault падают. По итогам прошлого года продажи не увеличились, в сравнении с годом ранее, хотя в целом российский авторынок вырос практически на 13%, а по итогам первого квартала падение составило 12%. При этом продажи конкурентов растут.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
