Новая технология дисплеев для автомобилей группы BMW
- Максимальное качество дисплея и точность
- Полная интеграция в приборную панель
- Применение в различных моделях
Head-up дисплеи в наше время уверенно прокладывают себе путь во всё более компактные классы автомобилей. С помощью проецируемого изображения такие устройства отображают наиболее важную информацию в поле зрения водителя, благодаря чему ему не нужно отвлекаться от дороги. Bosch разработал head-up дисплей с превосходным качеством отображения и точностью, который BMW Group выбрала устанавливать в линейку ее автомобилей. Система, которая первоначально будет доступна на моделях MINI, может быть полностью интегрирована в приборную панель.
Head-up дисплеи отображают в поле зрения водителя показатели текущей скорости, навигационные рекомендации и различные предупреждения. Это облегчает нагрузку на зрение водителя, так как нет необходимости часто перефокусироваться. «Водителю не нужно постоянно переключаться с приборной панели на обстановку на дороге и обратно», ? объясняет Манфред Баден, президент подразделения Автомобильных Мультимедийных Систем Bosch.
Новый дисплей комбинирует изображение с окружением автомобиля, объединяя их друг с другом на расстоянии около двух метров перед транспортным средством. Система проецирует информацию не на лобовое стекло, а на небольшой специальный пластиковый экран, расположенный перед ним. Поэтому новый head-up дисплей Bosch полностью автономен и может применяться на различных типах транспортных средств без внесения серьезных технических изменений в конструкцию. Отображаемая информация невидима для пассажира на переднем пассажирском сиденье.
Точность в высококачественном пластике
Одной из качественных характеристик дисплея является то, что изображение с информацией остается точным и не искажается, даже когда водитель двигает головой. Этот эффект достигается за счет сложной оптической интеграции всех элементов системы. Одной из основных технических особенностей является пластиковый экран с асферической поверхностью, которая действует как увеличительное зеркало с пятикратным увеличением. «Асферическая» означает, что её радиус меняется. Проектирование и производство такого экрана является сложной технической задачей.
Край экрана сформирован так, чтобы быть невидимым для водителя, а отображаемая информация сливается с фоном. Задняя сторона ? с антибликовым покрытием. Поверхность устойчива к царапинам. «И если когда-либо потребуется замена, экран можно быстро и легко обменять в специализированном сервисном центре», ? говорит Манфред Баден.
Новый head-up дисплей является частью автономного модуля, который может быть полностью интегрирован в приборную панель. Пластиковый экран приводится в действие электродвигателем и выдвигается из корпуса панели. Когда система выключается, экран складывается обратно.
Делая вождение более безопасным и удобным
Новый дисплей включает в себя блок формирования изображения и блок отображения. Блок формирования изображения оснащен полноцветным жидкокристаллическим дисплеем (LCD) с разрешением 480х240 пикселей. Подобно фотографическому слайду, он освещается светодиодом с высокой интенсивностью света в 300 люмен и отображается на экран.
Угол экрана может быть отрегулирован в соответствии с ростом водителя, а яркость отображаемой информации настраивается в зависимости от окружающего освещения. «Новый head-up дисплей позволяет снизить нагрузку на водителя и тем самым сделать вождение автомобиля более безопасным и удобным», ? добавляет Манфред Баден.
