Помните популярный в прошлом десятилетии автомобиль Daewoo Nexia, построенный на узлах старого Opel Cadett? Теперь это имя носит другой автомобиль Ravon R3. Много ли генов осталось от старушки Nexia, мы не знаем, а вот использовать в нейминге имя никто не запретил.
Корейско-узбекский бренд Ravon продолжает готовиться к возвращению на российский рынок. Вслед за хэтчбеком R2 компания заново сертифицировала в России седан R3. Обе модели скоро вновь смогут поступить в продажу.
Одобрение типа транспортного средства на Ravon R3 действовало до 29 июня. Но представительство марки заблаговременно продлило сертификат, и теперь он актуален до июня 2022 года. Если, конечно, к тому времени модель еще будет представлена на рынке в прежнем виде.
Никаких принципиальных изменений в ОТТС не содержится. Седан по-прежнему оснащается 106-сильным бензиновым мотором DOHC производства GM Powertrain Uzbekistan объемом 1,5 литра, работающим на 92-м бензине. В пару к нему предложены 5-ступенчатая механическая коробка передач и 6-диапазонный "автомат".
Отметим, что в качестве сборочного производства в ОТТС по-прежнему указан завод в узбекском городе Асака.
Интересно, что R3 был самым популярным автомобилем в линейке компании в России до приостановки продаж весной 2018 года. Автомобили продавались по цене от 499 000 рублей. Однако демпинг и стал причиной прекращения поставок узбекских машин в нашу страну. Руководство бренда начало пересмотр экспортной и ценовой политики, в результате чего Ravon, по сути, ушел с нашего рынка.
Кстати, в начале июня СМИ сообщали о том, что российские дилеры Ravon вскоре вновь начнут получать новые машины из Узбекистана. Однако речь шла о том же R2 и седане R4, а также о Chevrolet Malibu. Вывод модели R3 был отнесен на неопределенный срок. Также сообщалось о сборке моделей Ravon на черкесском заводе «Дервейс».
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
