Достаточно быстро ставший популярным у российских автолюбителей кроссовер Skoda Kodiaq претерпел небольшую модернизацию и получил новые опции.
Напомним, что это самая старшая модель из линейки SUV и первый шкодовский паркетник, который попал в ТОП-25 российского авторынка.
В первую половину текущего года он разошелся тиражом 10,5 тыс. экземпляров, и даже сумел обогнать в продажах заслуженного ветерана внедорожного рынка России Chevrolet Niva.
Что же такого необычного предложили чешская инженерная школа? Прежде всего, его отличие от ныне выпускаемого кроссовера - новый электронный помощни Side Assist и шрифтовое начертание Skoda на двери багажника вместо логотипа. Что хорошо видно на нашей фотографии.
Такая замена логотипа в виде традиционного иракеза индейца на текст полностью соответствует переходу к новому фирменному стилю, в которым уже оформлены все последние новинки чешской марки — от хэтчбека гольф-класса Skoda Scala до флагманского Superb. Помимо изменения логотипа, кроссовер получил расширенный перечень доступного оборудования. Также отныне автомобиль можно укомплектовать системой мониторинга слепых зон Side Assist, которая заменила Blind Spot Detect. Такая система остается активной на скорости более 15 километров в час, но при торможении она отключается только при достижении 10 километров в час. Вдобавок, Skoda предложила адаптивные амортизаторы DCC для переднеприводной модификации кроссовера. Наконец, Skoda Kodiaq 2020 модельного года в исполнении Sportline, RS и L&K можно заказать с новыми 20-дюймовыми колесами.
Помимо обновления уже известного у нас Skoda Kodiaq, чешский автопроизводитель обновил и младшую модель – кроссовер Karoq, с которым только предстоит ознакомиться российским автолюбителям. Здесь помимо уже названной системы Side Assist, в списке новый 2,0-литровый дизельный агрегат. Мощность двигателя, работающего в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями и системой полного привода, составляет 190 л.с.
Еще недавно было объявлено, что кроссовер Skoda Karoq (на ступень младше Kodiaq) будут выпускать по схеме контрактной сборки на мощностях Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде. Но сейчас есть опасения, что этим планам может не суждено сбыться по причине наложения санкций со стороны Минфина США на российского олигарха Олега Дерипаску. Сегодня санкции отложены до начала ноября.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
