Румынский автопроизводитель Dacia, как и обещал, представил новое третье поколение седана Logan 29 сентября. Как и предполагалось, этот яркий представитель европейского бюджетного класса построен не на архаичной платформе B0, а на новой современной платформе франко-японского альянса - CMF-B.
У нас пока данная новинка появится только после того, как будет организован ее выпуск на АвтоВАЗе. Поэтому автомобиль представляет теоретический интерес, как логическая замена существующего семейства Renault Logan/Sandero. Кстати, по дизайну машина удиветильным образом схожа с Lada Vesta.
Новый Dacia Logan немного вырос в размерах: увеличилась колёсная база с 2634 мм до 2649 мм, в длину седан прибавил 50 мм - до 4396 мм. Новый Dacia Logan стал заметно шире: этот параметр увеличился с 1733 до 1848 мм (значение без учёта зеркал заднего вида).
Моторная линейка «под Европу», у нас будут другие силовые агрегаты. Просто теорически надо знать, что дайнсайзинг стал главным моторным трендом. На новом поколении для европейского рынка пропишутся - трёхцилиндровый двигатель мощностью 65 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП, другая вариация этого 3-цилиндрового мотора развивает мощностью 90 л.с. Он агрегатируется с вариатором и механической шестиступенчатой коробкой на выбор. Наверху моторной гаммы 100-сильный бензиновый агрегат. Для всех силовых агрегатов доступна система "старт-стоп".
Переход на новую платформу позволил увеличить жёсткость кузова, значительно перекроить дизайн Dacia Logan и внедрить светодиодную оптику и фонари, а также расширить список опций за счёт систем электронного торможения, предупреждения об объектах в "слепой" зоне, помощи при парковке, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В перспективе Logan на платформе CMF-B приедет в Россию и выйдет из тени и будет на равных соперничать с моделями своего сегмента KIA Rio/Hyundai Solaris, Volkswagen Polo/Skoda Rapid.
Новое поколение Logan сделало действительно большой шаг вперед по сравнению со своим предшественником.
Теперь очередь за презентацией Sandero/Sandero Stepway
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
