Простаивающим автомобильным заводом General Motors в Санкт-Петербурге интересуется корейский автопроизводитель Hyundai.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин рассказал о том, что ведутся переговоры о покупке этого предприятия, расположенного в Шушарах. Сегодня эта производственная площадка имеет мощность 100 тысяч автомобилей в год и может быть расширена в более чем два раза.
Когда американский гигант заходил в Россию, он первоначально заложил небольшую мощность всего в 25 тысяч автомобилей. Но затем, на волне растущего спроса, когда популярность выпускаемых здесь автомобилей марок Chevrolet и Opel выросла, увеличил ее до 60 тысяч автомобилей (или 98 тысяч автомобилей в год при трехсменной работе).
General Motors планировал увеличить производственны мощности своего предприятия до 230 тысяч. Но после крымских событий в июне 2015 году концерн ушел из России.
С тех пор автомобильный завод простаивает.
Эксперты объясняют большой интерес корейского автопроизводителя тем, что существующий завод «Хёндэ Мотор Мануфекчуринг Рус», расположенный также в Санкт-Петербурге имеет самую высокую загрузку в российской автомобильной промышленности (по данным на 2018 она составляла 107%). То есть предприятие подошло к исчерпанию физических возможностей для увеличения выпуска автомобилей.
Сегодня выпуск автомобилей на предприятии поделен между двумя марками – Hyundai и KIA. И обоим автопроизводителям явно не хватает мощностей. Часть моделей двух корейских брендов выпускают по контрактной сборке на калининградском предприятии «Автотор».
В свое время завод GM строился при солидной поддержке питерского бюджета. В частности на эти средства возведены все инженерные коммуникации, подведенные к предприятию.
В прошлом 2018 году активный интерес к заводу GM проявляло совместное британо-белорусское предприятие «Юнисон». Но впоследствие было объявлено, что перезапуском будет заниматься российская компания, имя которой держали в секрете.
Кстати, по соседству в городе Всеволожске ленинградской области простаивает еще одно автосборочное предприятие американского автопроизводителя Ford, на которое также ищут покупателя. Его производственная мощность 125 тысяч автомобилей в год.
Эксперты автобизнеса отмечают, что переговоры между Hyundai и GM являются закономерными. Дополнительная производственная площадка позволит корейскому автоконцерны увеличить производственные мощности. Также, согласно подписанному с правительством Санкт-Петербурга в конце прошлого года специнвестконтракту (СПИК) корейский партнер обязался начать выпуск двигателей и коробок передач. Поэтому после приобретения предприятия возможна его переспециализация.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
