Титул самого популярного иностранного бренда pзаставляет корейскую компанию KIA постоянно обновлять свой модельный ряд в России. Именно это и позволяет удерживать высокую долю рынка в РФ.
Не успела остыть горячая новость об очередной новинке - седане KIA K5, который всерьез подготовился к битве за лидерство в бизнес-классе с Toyota Camry, как корейский автопроизводитель снова ошарашивает нас известием об очередной новинке.
KIA Sorento IV поколения – первая модель бренда, созданная на новой платформе N3, которая разработана специально для среднеразмерных автомобилей. Теперь новый Sorento один из самых просторных в мире кроссоверов, доступных, в том числе, и в семиместном исполнении.
Изменился дизайн KIA Sorento-IV значительно изменился. Линии кузова стали острее, появились высокотехнологичные акценты. В целом автомобиль стал смотреться более респектабельным и уверенным. Внутри, помимо захватывающего взгляд современного дизайна, использованы отделочные материалы премиального качества, предлагаются передовые информационно-развлекательные решения.
На российском рынке Sorento-IV будет предлагаться с двумя силовыми установками. Бензиновый двигатель 2.5 MPI (2497 куб. см, с многоточечным впрыском топлива) мощностью 180 л. с., агрегатируется с 6‑ступенчатой АКПП, и с дизельным двигателем 2.2CRDi (2 151 куб. см, с топливной системой common rail) мощностью 199 л. с. и крутящий момент 440 Нм, агрегатируется с новой 8‑ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя мокрыми сцеплениями
Также KIA Sorento-IV будет доступен на российском рынке с передним и полным приводом. Кроме того, кроссовер получит на старте продаж два варианта компоновки сидений – пятиместный и семиместный.
Визуально Sorento выглядит более стремительным, даже несмотря на то, что высота автомобиля тоже увеличилась на 10 мм (до 1700 мм). Ширина нового Sorento составляет 1900 мм, что на 10 мм больше, чем у третьего поколения модели. При взгляде на автомобиль сбоку видно, что пропорции кроссовера несколько изменились – он выглядит более длинным, основной вклад в это дает колесная база, которая возросла до 2 815 мм (+35 мм). Фактически же габаритная длина увеличилась на 10 мм по сравнению с предшественником (до 4 810 мм), а передний и задний свесы стали чуть короче.
Более подробная информация о KIA Sorento для российского рынка будет представлена ближе к запуску, который намечен на четвертый квартал 2020 года.
Впрочем, KIA Sorento, который относится к классу SUV D, по итогам прошлого года занял пятое место в сегменте.
До нового года нам предстоит познакомиться с самым массовым KIA – народным седаном Rio. Дело в том, что обновление родственного седана Hyundai Solaris произошло, на очереди седан от KIA.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
