Достопримечательность британской столицы - двухэтажные лондонские автобусы сменят вид топлива. Лондонский автобусный оператор TFL, Transportfor London получит даблдекеры с двигателями на водородных топливных элементах.
Лондонские даблдекеры – городские двухэтажные автобусы, которые стали визитной карточкой британской столицы, будут работать на водороде. Первые 20 автобусов построит известный производитель Wrightbus из Северной Ирландии. Водородные топливные ячейки FCvelo City-HD мощностью 85 кВт поставит канадская компания Ballard.
Даблдекеры Wrightbus Street Deck FCEV имеют длину 10,9 м. Салон каждого из них оснащен 64-мя сиденьями. Запас хода базовой версии – до 320 км. Силовая линия – марки Siemens.
Отметим, что сегодня в парке лондонского оператора TFL уже есть 145 электробусов, 68 из которых недавно прибывшие даблдекеры. Отметим, что TransportforLondon инвестировал 12 млн фунтов (13,9 млн евро) в водородные автобусы и соотвествующую инфраструктуру. Более 5 млн фунтов (5,78 млн евро) поступили в рамках программы Jivefundingprogram и еще 1 млн фунтов (1,16 млн евро) предоставили Британская Ассоциация Автомобилей с низким уровнем выхлопа British Officeof LowEmission Vehicles.
20 вышеуказанных даблдекеров на водороде – только первая поставка. Всего же планируется в рамках программы Jivefundingprogram закупить 55 автобусов на топливных элементах. А всего программа Jive funding program рассчитана на финансирование закупки 291 водородного автобуса для более чем 20 европейских городов.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
