Проведенный недавно онлайн-опрос владельцев кроссоверов размерного класса С выявил интересный результат. Оказывается, самым вместительным в этом размерном классе SUV оказался Mitsubishi Outlander.
Сегодня на кроссовер Mitsubishi Outlander приходится 60% российских продаж автомобилей с тремя бриллиантами на радиаторе. Фактически он делает погоду на российском авторынке для всей марки. Напомним, что сегодня этот бренд сосредоточился в продажах только на классе автомобилей SUV. Ушел в историю когда-то популярный Mitsubishi Lancer.
Впрочем, новостной повод вспомнить о самом популярном у нас Mitsubishi представился. В интервью изданию Automotive News Europe руководитель европейского подразделения японской марки Бернар Луар (Bernard Loire) проговорился и раскрыл интересную информацию по поводу обновления Outlander.
Напомним, что текущее поколение Mitsubishi Outlander увидело свет еще в 2012 году. Автомобиль по соврменным понятиям возрастной. Но в Европе он уже третий год подряд набирает популярность! Но ларчик секрета успеха раскрывается просто – в продаже имеется подзаряжаемая гибридная версия, которая пользуется большим спросом в Старом Свете из-за экологических требований. В России гибридный Outlander не представлен. Но все-таки у нас этот кроссовер самый популярный Mitsubishi.
Так вот, глава европейского подразделения Mitsubishi Бернар Луар рассказал, что в 2020 году кроссовер Mitsubishi Outlander сменит поколение. Произойдет это во втором полугодии. Новая модель будет построена на платформе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и «породнится» с паркетником Nissan X-Trail, который также скоро сменит поколение. Снаружи Outlander четвертого поколения будет похож на концепт Mitsubishi Engelberg Tourer, который дебютировал прошлой весной на автосалоне в Женеве.
К сожалению, в интервью этому европейскому изданию руководитель европейского Mitsubishi, не раскрыл подробности появления автомобиля на российском рынке, так и планов по организации его производства в нашей стране.
Кроме того, Mitsubishi Outlander выпускается на предприятии ПСМА в Калуге (совместное предприятие Peugeot-Citroen и Mitsubishi). Примечательно, что основная часть выпускаемой по полному циклу продукции калужского предприятия приходится именно на этот японский кроссовер. Так, в 2018 году из 38 тысяч сошедших с конвейера автомобилей 34 тысячи пришлись на «три бриллианта». Соответственно, если новый Outlander будет делить одну платформу с Nissan X-Trail, то целесообразен переезд на конвейер завода «Ниссан Мотор Мануфэчуринг Рус» в Санкт-Петербуге, где выпускается этот ниссановский кроссовер. Вдобавок, загрузка ниссановского завода, производственной мощностью в 100 000 автомобилей в год, составляет чуть более половины (56%), соответственно, переезд новой модели увеличит загрузку предприятия до оптимального уровня. Но пока это лишь предположение.
Также топ-менеджер рассказал, что в текущем году появится некий новый компактный кроссовер, который по примеру «старшей» модели обзаведется подзаряжаемой гибридной версией. Но никаких деталей Бернар Луар пока не раскрыл, поэтому неясно, какое место в модельном ряде кроссоверов Mitsubishi займет новинка. В нынешней гамме уже есть рестайлинговая модель ASX (мы рассказывали о выходе новинки на российсикй рынок) и Eclipse Cross, который представлен три года назад, и который не собирается в отставку.
Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен
