Распределение усилий в зависимости от нагрузки: При торможении центр тяжести транспортного средства динамически смещается вперед, и нагрузка на задние колеса уменьшается. Это может привести к снижению устойчивости автомобиля, прежде всего моделей с передним приводом и диагональным разделением контуров тормозного привода. Поэтому тормозное давление на заднюю ось должно ограничиваться. Автомобили, в которых статистическое распределение массы сильно варьирует в зависимости от числа пассажиров и/или загрузки, нуждаются в регуляторе тормозных сил особого типа. Регуляторы тормозных сил, как правило, используются в автомобилях, перевозящих тяжелые грузы, устанавливаются в области задней оси и регулируют тормозное давление на задние колеса в зависимости от нагрузки. Это позволяет избежать блокировки колес и уменьшить риск заноса.