Тормозные колодки тоже могут быть экологичными – именно за такие колодки концерн ZF недавно получил престижную премию в области охраны окружающей среды Partslife

 Чтобы сократить использование растворителей, не влияя на качество продукции, и создать более экологически безопасную рабочую среду для сотрудников, ZF разработал новую технологию изготовления тормозных колодок с использованием порошкового клеящего покрытия.

Тормозные колодки для легковых и коммерческих автомобилей больше не прикрепляются к каркасу с помощью клея на основе растворителя, вместо этого применяется инновационный порошкообразный клей. Благодаря этому каждый год экономится более 150 тонн растворителей.

Надежное соединение фрикционного материала с каркасом тормозной колодки чрезвычайно важно, чтобы не допустить разрушение колодки во время торможения. Это обеспечивает технология порошкового клея ZF, которая гарантирует высокое качество и максимальную эффективность тормозных колодок TRW.

«Наша основная задача на рынке послепродажного обслуживания – прийти к гармоничному взаимодействию окружающей среды и технологий. Мы опираемся на свой опыт и инновации на пути к экологичной мобильностии, и последовательно внедряем наши ноу-хау для наших клиентов», – заявляет Хельмут Эрнст, глава ZF Aftermarket.

Partslife ZF Aftermarket был удостоен премии в области охраны окружающей среды Partslife за внедрение технологии порошкового клея. Цель премии – поощрять инновации и решения в области защиты окружающей среды, которые могут стать образцом для подражания, а также побуждать сотрудников других компаний применять их на практике.

Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в Яндекс.Дзен