Авторизация

Рубрики автобизнеса

Дилерский подход

Бум продаж иномарок остался позади и когда наступит следующий, сегодня не берется сказать никто. Так что автомобильным дилерам сегодня не позавидуешь. О миллионных прибылях пока придется позабыть и снова вспомнить о том, как зарабатываются небольшие деньги на обслуживании и ремонте автомобилей. Правда, пока автодилеры продавали автомобили, независимые СТО не теряли время даром. Многие из них основательно подготовились к тому, что в 2010 году на независимый рынок хлынет настоящий поток постгарантийных машин. Как сделать так, чтобы этот поток не прошёл мимо вас? Расскажут наши эксперты.

Читать полностью 30 ноября 2011 в 13:06
Exedy надеется на спорт и коммерческий транспорт.

В Японии, как известно, есть только два официальных производителя сцеплений, которые поставляют свою продукцию на автомобильные конвейеры. Это корпорация Aisin, которая также является одним из крупнейших в стране производителей автоматических и механических КПП, и не менее известная фирма Exedy. В конце марта, представитель компании Exedy впервые побывал в Новосибирске с семинаром для технических специалистов и менеджеров по продажам автомобильных компаонентов. Учитывая тот факт, что Exedy является производителем не только стандартных, стоковых, элементов сцепления, но и тюнинговых комплектов, этот семинар посетили также люди близкие к автоспортивным кругам. Несмотря на довольно плотный график Коичи Имагава согласился ответить на несколько вопросов корреспондента портала «Про Автобизнсе». 

 

Читать полностью 30 ноября 2011 в 12:32
Автосервис. Продвигай с умом.

Главный и самый важный ресурс для любого сервисного центра – это клиенты и их доверие. Однако чтобы клиент хотя бы один раз переступил порог вашего сервиса и остался с впечатлением глубочайшей симпатии на долгие годы, придется расстараться. Успешность «стратегической подготовки» и ее осуществления по привлечению и удержанию владельца автомобиля состоит из множества компонентов, и исключение хотя бы одного из них влечет за собой соответствующие  последствия. Разобраться в том, как сделать свой автосервис успешным, нам поможет бизнес-тренер, автор книги «Прибыльный автосервис» Дмитрий Дубровский.

Читать полностью 30 ноября 2011 в 12:24
Рынок деталей подвески восстанавливается

В Новосибирске в середине мая побывала делегация японской компании Sankei Industry (производитель деталей подвески 555) в лице: Шиничи Накагава. В наш город гости прибыли по приглашению компании Rossko, сразу после большой конференции российских дистрибьюторов, прошедшей в начале мая во Владивостоке. Менеджер японской компании дал эксклюзивное интервью порталу «Про Автобизнес» в котором рассказал, как рынок деталей подвески восстанавливается после кризиса.

Читать полностью 30 ноября 2011 в 12:05
Кризис афтермаркету не помеха

Российский рынок автокомпонентов вернулся на докризисные позиции.

 Такое мнение высказали почти все участники круглого стола, прошедшего 27 мая в Новосибирске. Организатором этого мероприятия традиционно является компания Rossko. Ежегодно один из крупнейших в России дистрибьюторов автозапчастей приглашает в Новосибирск производителей автокомпонентов самого высокого уровня.

Читать полностью 30 ноября 2011 в 11:53
«Уникальный» подход

Сегодня в сегменте автобизнеса наблюдается проблема, хорошо известная любому владельцу бизнеса: как предложить потребителю то, чего еще не предложил конкурент. Становится все сложнее выбирать стратегию продвижения, выделяться из общей массы аналогичных компаний, особенно когда это касается автосервисных услуг и продажи автозапчастей. Конкуренция все выше, возможностей заинтересовать клиента так, чтобы он стал постоянным, все меньше. Однако и из этой сложной ситуации можно найти выход.

Читать полностью 30 ноября 2011 в 11:31
Tokai Material поборется за российского потребителя

9 июля в Новосибирске прошла первая встреча сибирских представителей автомобильного бизнеса с руководством японской компании Tokai Material. С визитом в нашем городе побывал директор завода в г. Осака г-н Харухико Нагано. Имя этой компании пока не так хорошо известно сибирским потребителям и профессионалам автомобильного рынка. Это связано отчасти с тем, что компания долгое время носила другие названия: MIYOSHI MITSUBISHI — CEMENT ASBESTOS CO., LTD, MITSUBISHI CEMENT KENZAI CO., LTD и MITSUBISHI MATERIAL KENZAI CO., LTD. На российский рынок один из трёх крупнейших производителей тормозных колодок в Японии также вышел  довольно поздно. Тем не менее, в интервью с нашим корреспондентом г-н Харухико Нагано выразил уверенность с том, что у его компании есть сильные стороны, благодаря которым  она сможет найти в России своих постоянных потребителей.

 

Читать полностью 30 ноября 2011 в 11:23
IPC Portotechnica провела технический мастер-класс

Итальянские производители автосервисного оборудования в последнее время приезжают в Новосибирск с завидной регулярностью. Столь пристальное внимание к городу объясняется наличием в Новосибирске сразу нескольких официальных дилеров и дистрибьюторов известных брендов итальянского оборудования. Фактически Новосибирск играет роль регионального склада автосервисного оборудования для всей Сибири. Около месяца назад в городе появился ещё один склад оборудования из Италии – статус прямого официального дистрибьютора компании IPC Portotechnica получила новосибиская компания «Альтасиб». В подтверждение этого факта сибиряки тут же пригласили в гости одного из ведущих технических специалистов компании, сервисного-инженера с 25-летним стажем, господина Иво Правато.

 

Читать полностью 30 ноября 2011 в 11:20